TIPOS NACIONALES Y EUROPEOS DE VEHÍCULOS AGRÍCOLAS
¿VA A REALIZAR EL CARROZADO DE VARIOS VEHICULOS AGRÍCOLAS?
HOMOLOGACIÓN DE TIPO NACIONAL Y EUROPEA PARA VEHÍCULOS AGRÍCOLAS
- Homologaciones de tipo en máquinas o vehículos agrícolas nuevos
- Homologación de máquinas remolcadas y vehículos agrícolas nuevos
- Homologación de tipo para series cortas de máquinas o vehículos agrícolas
La homologación de tipo en vehículos agrícolas permite a los fabricantes la fabricación de vehículos conforme a un tipo homologado. Esta homologación puede ser nacional o europea, dependiendo del mercado en el que se quiera comercializar dicho vehículo agrícola.
El laboratorio de homologación de vehículos LCOE como Servicio Técnico designado por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, tiene la capacidad de realizar todo el trámite de homologación que se concrete en la inspección, ensayos y elaboración de la documentación final que da lugar al certificado de homologación.
SERVICIO DE HOMOLOGACIONES DE TIPO PARA VEHICULOS AGRICOLAS
Homologación de tipo nacional
La homologación de tipo nacional se refiere al proceso mediante el cual un vehículo agrícola obtiene la aprobación para circular en un país específico. Este proceso implica cumplir con los requisitos y normativas nacionales establecidas por las autoridades competentes.
Homologación de tipo europeo
La homologación de tipo europeo sigue un proceso más amplio y abarcativo. Permite que un vehículo agrícola sea aceptado en todos los países miembros de la Unión Europea, simplificando el acceso al mercado europeo. Este proceso sigue normativas y estándares armonizados a nivel europeo.
Requisitos comunes para ambas homologaciones
Tanto en la homologación de tipo nacional como en la europea, es fundamental cumplir con requisitos esenciales de seguridad, medio ambiente y funcionalidad. Nuestro servicio técnico realiza inspecciones y ensayos exhaustivos para verificar el cumplimiento de estos requisitos, proporcionando informes detallados que respaldan la solicitud de homologación.
¿NECESITA UN TIPO NACIONAL O EUROPEO?
La tramitación de un TIPO nacional o europeo se basa en el reglamento europeo R(EU) 2015/167, reglamentos delegados como el R(EU) 2015/68 de freno, y disposiciones nacionales RD750/2010, ITC1212/2018.
La homologación de tipo europeo y nacional se diferencian en la validez de la homologación, a nivel nacional o europeo; sus requisitos y exigencias también son distintos, así como la normativa a aplicar y los trámites. En todo caso, el LCOE se encarga de todo el proceso de homologación.
DOCUMENTOS
- A) Ficha de características según la normativa
- B) Certificaciones de los componentes exigidos para cada caso
- C) Cuando la homologación del vehículo requiera de freno, informe H u homologación parcial de frenado
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