Homologación Serie Corta Nacional. Aspectos generales

Cuando se trata de la fabricación y carrozado de vehículos industriales en España, uno de los aspectos más importantes es cumplir con las normativas de homologación. Si planeas realizar el carrozado de varios vehículos industriales nuevos de una misma marca y tipo, tienes dos opciones: puedes optar por la homologación de serie corta nacional (NKS) si se van a comercializar exclusivamente en España, o por una homologación europea si tu objetivo es venderlos también en otros países de la Unión Europea.

¿Qué es la Serie Corta Nacional (NKS)?

La Serie Corta Nacional (NKS) es un tipo de homologación que se utiliza cuando se desea producir un número limitado de vehículos del mismo tipo y marca dentro del territorio español. Este proceso está diseñado específicamente para pequeñas producciones y es ideal para fabricantes de vehículos industriales que quieren realizar carrozados o modificaciones sin tener que pasar por el proceso de homologación completo, que puede ser más costoso y largo.

Entre las características principales de la homologación NKS están:

• Número limitado de vehículos: Esta homologación se aplica a una serie corta de vehículos, lo que significa que la producción está restringida a una cantidad determinada.
• Ámbito nacional: La homologación NKS solo permite la comercialización de los vehículos dentro de España.
• Trámites simplificados: Aunque el proceso sigue siendo riguroso, es más ágil en comparación con la homologación completa.

Homologación Europea para Comercialización Internacional

Si el objetivo es vender los vehículos industrializados en otros países de la Unión Europea, es necesario optar por la homologación europea. Este tipo de homologación permite que los vehículos puedan circular y ser comercializados en cualquiera de los estados miembros de la UE, cumpliendo con las normativas técnicas y de seguridad comunes.

La homologación europea es más exigente que la NKS, pero ofrece ventajas significativas para aquellos que buscan expandir su mercado más allá de las fronteras españolas. Entre los aspectos más relevantes se incluyen:

• Acceso a mercados internacionales: La homologación europea garantiza que los vehículos pueden venderse y circular en cualquier país de la UE sin necesidad de trámites adicionales.
• Cumplimiento de normas europeas: El vehículo debe cumplir con todas las normativas de la Unión Europea en cuanto a seguridad, emisiones, y otros aspectos técnicos.

Homologación Serie Corta Nacional con el LCOE

El Laboratorio Central Oficial de Electrotecnia (LCOE) es un organismo designado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (MINCOTUR) para llevar a cabo los procedimientos de homologación en España. En el caso de una homologación de serie corta nacional o europea, el LCOE juega un papel clave en la evaluación técnica de los vehículos industriales.

Su amplia experiencia y conocimiento técnico son clave para evitar retrasos en el proceso de homologación; al hacerlo directo y sin intermediarios, aseguramos que los vehículos puedan comercializarse rápidamente, ya sea en España o en el extranjero.

En Resumen

Si estás considerando realizar el carrozado de vehículos industriales y planeas comercializarlos, optar por la homologación de serie corta nacional (NKS) es una solución eficiente para la venta dentro de España. Para aquellos que buscan acceder a mercados europeos, la homologación europea es la mejor opción. En ambos casos, contar con el LCOE como laboratorio de homologación garantiza un proceso eficiente, conforme a la normativa vigente y con el respaldo necesario para que tus vehículos industriales estén listos para su comercialización.

Si necesitas más información o quieres empezar con el proceso de homologación, no dudes en contactar con el LCOE, quien te asesorará en cada paso del camino para obtener las aprobaciones correspondientes.