Presencia del LCOE-STH en la 81ª sesión del GRBP en Ginebra

Del 18 al 21 de febrero de 2025, se celebró en el Palais des Nations de Ginebra, Suiza, la 81ª sesión del Grupo de Trabajo sobre Ruido y Neumáticos (GRBP), bajo el auspicio de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE).

Este grupo de trabajo, anteriormente conocido como Grupo de Trabajo sobre Ruido (GRB), se centra en la elaboración y revisión de regulaciones internacionales relacionadas con el ruido de los vehículos y los neumáticos, así como otros aspectos acústicos vinculados al transporte por carretera.

El Laboratorio Central Oficial de Electrotecnia – Sección Técnica de Homologaciones (LCOE-STH) tuvo una destacada representación en este evento a través de Javier Fadrique, responsable de Homologación Europea. La participación de LCOE-STH se enmarca en su compromiso continuo de colaborar estrechamente con la autoridad española y de asistir a los fabricantes en los procesos de homologación, manteniéndose al tanto de las últimas actualizaciones y propuestas en las regulaciones sobre ruido vehicular.

Objetivos y temas abordados en la 81ª sesión del GRBP

La 81ª sesión del GRBP se enfocó en varios temas clave para la mejora de las regulaciones internacionales sobre ruido y neumáticos. Entre los principales puntos tratados se incluyen:

1. Propuestas de Enmiendas a Regulaciones Existentes: Se discutieron diversas propuestas para modificar regulaciones actuales con el objetivo de adaptarlas a las nuevas tecnologías y necesidades del mercado. Por ejemplo, se presentó una propuesta para la enmienda 06 de la Regulación No. 41, relacionada con el ruido de motocicletas, y otra para la enmienda 02 de la Regulación No. 138, referente a los vehículos silenciosos de transporte por carretera.
2. Desarrollo de Nuevas Regulaciones: Se exploró la creación de nuevas regulaciones que aborden aspectos emergentes en el ámbito del ruido vehicular y los neumáticos, considerando la evolución tecnológica y las demandas de sostenibilidad.
3. Evaluación de Dispositivos de Advertencia Acústica para Vehículos Eléctricos: Se analizaron propuestas para mejorar los sistemas de alerta acústica en vehículos eléctricos, garantizando que sean efectivos para la seguridad de los peatones sin contribuir significativamente a la contaminación acústica.
4. Revisión de Métodos de Ensayo y Medición: Se discutieron mejoras en los procedimientos de ensayo y medición del ruido, buscando una mayor precisión y representatividad de las condiciones reales de conducción.

Participación de LCOE-STH y su impacto

La asistencia de LCOE-STH a esta sesión del GRBP refuerza su papel como entidad técnica de referencia en el ámbito de la homologación y regulación vehicular. La colaboración de Javier Fadrique en las discusiones y grupos de trabajo permite que LCOE-STH:

– Aporte Experiencia Técnica: Contribuyendo con su conocimiento en la formulación y revisión de regulaciones, asegurando que sean técnicamente sólidas y aplicables en la práctica.

– Actualización Continua: Manteniéndose al día con las últimas tendencias y cambios en las regulaciones internacionales, lo que es esencial para ofrecer un servicio de homologación actualizado y conforme a las normativas vigentes.

– Fortalecimiento de Relaciones Internacionales: Estableciendo y consolidando relaciones con otras entidades y expertos internacionales, facilitando el intercambio de información y mejores prácticas en el sector.

Importancia del GRBP en el contexto internacional

El Grupo de Trabajo sobre Ruido y Neumáticos (GRBP) desempeña un papel crucial en el desarrollo de regulaciones que buscan minimizar el impacto acústico de los vehículos en el medio ambiente y la sociedad.

Las regulaciones discutidas y adoptadas en este foro tienen una influencia significativa en las normativas nacionales de los países miembros, promoviendo una armonización que facilita el comercio internacional y asegura estándares de seguridad y sostenibilidad elevados.

Además, el GRBP aborda temas emergentes relacionados con las nuevas tecnologías vehiculares, como los vehículos eléctricos y autónomos, asegurando que las regulaciones evolucionen en consonancia con los avances tecnológicos y las necesidades de la sociedad.

Impacto para la homologación en España

La participación de LCOE-STH en la 81ª sesión del GRBP subraya su compromiso con la excelencia técnica y su rol activo en la configuración de las regulaciones internacionales sobre ruido y neumáticos.

A través de su involucramiento en estos foros, LCOE-STH no solo contribuye al desarrollo de normativas más efectivas y adaptadas a las realidades tecnológicas actuales, sino que también garantiza que sus servicios de homologación estén alineados con los más altos estándares internacionales, beneficiando tanto a fabricantes como a usuarios finales.